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我们的新可转债基金专注于转债投资，至少有64%的仓位投资在转债上，是投资者参与转债市场的优良标的。其次经验丰富的专业团队进行管理，在主动管理上有较大的空间，可以通过偏债型，平衡型和偏股型转债的仓位控制来做到主动择时，在组合收益上做到向下回撤可控，向上具有较大弹性的特性。对于这只基金，我希望能够作成一支能够充分体现转债资产特色的基金，在中长期给投资者带来充分且合理的回报，做到一提到转债，投资者就会想到我们的可转债产品，投资者想要投资转债就会想到申购我们的可转债产品。

“如果没有他，很可能就发生事故了，想起都后怕。”李一强也说，他和侯义以前就认识，但他此前没有侯义电话号码。这件事情，说明对方和他有缘，他也在前几天专门要到了侯义的电话号码。“真的要感谢他，他平时都在重庆，我好久一定约他当面感谢。”在客运公司的内部简报中写到，侯义在事发瞬间临危不惧，果断冲向前控制车辆，使车辆安全停下，车上乘客得救，避免了一场生命与财产的重大交通事故。杨才强说，为此，公司在事发后一直联系侯义，要当面向他表示感谢。但侯义平时在重庆，直到上周才回到安岳，公司向侯义送了一面锦旗，并拿出2000元表示感谢。

第三层级：国家创新人才推进计划人选；文化名家暨“四个一批”人才工程人选；国家有突出贡献中青年专家；国家杰出青年科学基金获得者；国家自然科学奖、国家技术发明奖和国家科技进步奖二等奖第一完成人；国家级教学名师、名老中医；中国工艺美术大师；中华技能大奖获得者；北京“海聚工程”全职工作类、外专长期项目、创业类、创业团队项目人选；担任世界500强企业中层管理者、国内100强企业高层管理者3年以上的人才等。

该行估计，中国平安（02318）全年新业务价值增长可达8%，目标价自114.87港元上调至115.47港元，评级维持“买入”。该行继续偏好高利润率内地保险企业，包括中国平安和太保，估计在负利率状态下，其优质寿险业务可作缓冲。责任编辑：李双双

常理来说，滴滴作为久经舆论“炙烤”的巨头企业，不可能故意传达歧视女性的价值观招黑，更可能的推测是他们“忙昏了头”。因为安全，尤其是女性安全长期令其饱受质疑，顺风车功能一度也可能永久消失，所以他们不得不特别重视，以至于闹出这个用力过猛的笑话。对于限制规定有反感是在情理之中，但无限拔高至价值观层面去彻底否定，或者演变成女权议题，其实无助于解决现实问题，在技术层面去看待可能更有意义。

“业务结构是主要原因”，张明明进一步分析称，从本质来看，车险是标准化、刚需的产品，技术要求较低，销售门槛低，导致大量主体涌入，竞争激烈。而在当前，车险业务严格“报行合一”政策，“理论上同一家保险公司，在同一地区所有销售渠道的最高费用是一致的，通过中介渠道代理销售并不具有优势”，这也导致不少险企选择自营车险业务。