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2017年2月，在央视财经频道《遇见大咖》节目中，刘强东表示，在其老家江苏宿迁还存在着国美、苏宁的门店，是京东的耻辱。他放言：要把苏宁周围的所有广告牌买下，而且至少买断五年，一直到他们撤离宿迁为止。对于刘强东这番言论，第二日晚，侯恩龙在其微博发布回应称：苏宁的店数量越开越多，体验越来越好，从苏宁生活广场到易购直营店等，全国已经近4000家。“还好刘总去的地方不多，宿迁还不是一个很大的城市，就已经感到耻辱了，如果去更多的城市、更繁华的地区看看，岂不是活不下去了？”

债务偿付高峰将至如今，富力地产负债飙升，外界多认为是在2017年以199亿“鲸吞”万达集团74家酒店所致，这宗世纪大收购也直接导致公司2018年净利润同比锐减。公司虽然是全球最大规模高端酒店业主，但酒店板块业务连亏6年，已然成为业绩包袱。更可惜的是，公司完美错过了地产黄金十年快速做大的机会。

资金方面，昨日沪深两市主力资金净流出224.29亿元。与上周后两个交易日相比，仍在200亿元上方的高位，且较前一交易日小幅扩大，两市净流出态势显然并未出现好转迹象。事实上，资金净流出现象一直未能有效改善，特别是在近期市场情绪波动加大的背景下，谨慎情绪再度升温，市场参与度持续回落。

责任编辑：张海营业内人士揭融资担保行业风险点本报记者 赵丽中国银行保险监督管理委员会组建成立后的第一道监管文件，就指向了融资担保行业。近日，《关于印发〈融资担保公司监督管理条例〉四项配套制度的通知》公布，其文号为银保监发[2018]1号，也被业内人士称为银保监会“一号文”。

国泰航空集团表示，美洲航线于2019年全年需求低于可载客量的增长，下半年情况尤为显着。受到香港社会事件的影响，国泰航空在2019年下半年削减了前往美洲、欧洲、北京等多条航线的航班。货运服务的降幅也非常明显。国泰航空表示，货运需求在2019年全年低迷，部分是由于中美贸易摩擦持续及全球经济持续疲弱，导致全球贸易转弱。2019年的整体运载率低于2018年。

事实上，由于受到关税税率和市场方面的双重影响，特斯拉汽车自去年以来，产品价格一直处于大幅波动状态，特别是从2018年11月以来，已经连续降价4次。以最高端的Model X P100D车型为例，11月22日价格调整前的价格是157.22万，最新价格已经降至84.82万，仅3个月时间就跌去将近一半（参见下图）。如此快的跌价速度在汽车行业发展历史上堪称罕见，这多少会让原本热爱特斯拉品牌的潜在客户更加犹豫，甚至放弃购买。