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而从细分市场上看，与此前运营电动汽车的公共交通、物流公司不同，现阶段电动车的市场主体是个人和家庭，这部分群体对车辆外形、内饰、操控、舒适性、便利性、成本、可靠性等均有不同需求，乘用车并非是赢者通吃的行业。“因此，如何打出差异化，才是未来竞争的核心。”龚宇总结。“有人为了贴心的上门充电服务选择蔚来，有人为了品牌买特斯拉，有人为了性价比买比亚迪。就好比有人信仰苹果，也有人需要华为、小米和ov，后者还一度创造了后来居上的趋势。”

新经济·艺术片“艺术电影将成继主旋律大片后的下一个风口”艺术院线日益壮大犹记得2016年全国艺术电影放映联盟（以下简称“艺联”）成立时，原国家新闻出版广电总局电影局长张宏森曾表示：“如今全国各地已产生了艺术院线的雏形，艺术放映也初具规模，市场呼唤出现全国化、常态化的放映渠道，进行分线发行已经具备了基本条件。”

“因此，我们预计未来一段时间中国交通基础设施建设仍将保持增长，而西部地区将是未来政策持续支持的重点方向之一。”张永年指出。四川路桥相关负责人向《证券日报》记者表示，《纲要》提出，强化西部地区补短板，推进东北地区提质改造，推动中部地区大通道大枢纽建设，加速东部地区优化升级，形成区域交通协调发展新格局。除此以外，《纲要》强调建成的快速交通系统及城市交通系统，都传达了以大力发展铁路建设为主、完善高速公路路网建设的决心。

不少业内人担心，这根被马斯克狠狠揪在手心的救命稻草，是否会引发行业地震？一个最显著的行业新变化是：已经实现两三年高速增长的新能源汽车市场，在车市低迷的环境下，正面临增长引擎“熄火”的风险。据中汽协数据，今年5月，国内新能源汽车产量11.2万辆，环比增长10.4%，同比增长16.9%；销量10.4万辆，环比增长7.9%，同比仅微增1.8%，而4月份，新能源汽车销量同比增长还高达18.1%。

3万亿教育经费央地如何负担？ 新方案侧重义务教育，加强中央支出责任21世纪经济报道 周潇枭 北京报道2018年全国一般公共预算支出中，教育支出规模为3.2万亿元，占全部一般公共预算支出比重接近15%。教育领域存在大量央地共担事权，新的政策出台之后，基层政府的教育支出压力有望得到部分缓解。

欧元/美元欧元昨日震荡盘整，日线微幅收涨，现汇价交投于1.1050附近。虽然投资者对欧洲央行本周的降息预期仍存，但大部分宽松预期已经被市场消化，对汇价构成了一定的支撑。此外，意大利政治忧虑缓解也对汇价构成了一定的支撑。时段内欧元区公布的经济数据好坏参半，对市场的影响有限。今日关注1.1150附近的压力情况，下方支撑在1.0950附近。